生命教育讲座宣传稿范文(优秀7篇)
生命教育讲座宣传稿范文 第一篇
根据常州市、溧阳市教育局关于开展生命教育周活动的有关文件要求，我校对生命教育活动高度重视，积极采取措施，开展了各种主体教育活动，将生命教育渗透到学校所有的教育教学活动中，起到了以活动促德育，以德育促教育的作用。现总结如下：
一、加强领导，健全组织机构
1、学校高度重视生命教育活动，建立学校生命教育活动工作领导小组，由校长兼党总支书记刘志伟同志任组长，成员为分管德育副校长、德育处主任、团委书记、年级组长、班主任等。副校长具体负责分管工作，领导小组成员分工明确，责任心强，相互协作好。
生命教育工作领导小组名单如下：
组长：
副组长：
成员：
2、把学校生命教育工作纳入学校，并在周工作安排中具体落实，定期检查工作的进展情况，及时进行工作反思总结。
为积极响应常州市、溧阳市生命教育活动并落实生命教育课题，目前，我校及时启动了以“激发生命潜能提升生命价值”为主题的“生命教育周”活动。3月12日，蒋菡芝副校长作了《让生命因你而精彩》的国旗下讲话，作了生命教育活动的动员讲话，这正式拉开了“生命教育周”教育活动的序幕。下午，德育处及时在四楼会议室召开了全体班主任会议，认真部署了“生命教育周”教育的有关活动安排。同时，充分利用宣传主渠道作用。开设专题宣传栏，坚持更换橱窗及黑板报内容。利用校园广播台、校园电视台、升旗仪式、班主任例会、班会课等各种形式，向师生广泛宣传生命教育知识、法律知识，进行法纪教育，从而增强了师生的生命价值观念。
三、精心组织各种活动，引导师生在活动中体会生命教育的意义，提升生命价值意义
1、通过校园广播电视台向全体师生宣布我校开展“生命与你我同行”教育宣传。我们的宣传口号是：“爱生命、知荣辱、做表率、建和谐校园”、“以珍爱生命为荣、以轻视生命为耻”“让学校成为师生充满生命活力的园地”、“让学校中的每个人都珍爱生命，快乐成长”、“让学校中的每个人都张扬个性、升华生命”、“关爱生命、关注健康”、“珍惜生命、热爱生活”、“开启智慧、润泽生命”、“书写好我们生命中的每一页”、“生命之苗，需要我们共同浇灌”。
2、加强感恩教育、感动教育，引领全校师生在感恩、感动中学习、工作。为了弘扬资贫济困、关爱生命的精神，面对我校身患绝症的储一兵老师，光华高级中学组织全体老师对储一兵老师进行了爱心募捐活动。针对这一情况，德育处、团委认真组织全校学生开展“送人玫瑰，手有余香”讨论活动，以弘扬中华民族济贫救难，关爱他人、感恩他人的崇高精神。全校学生认真响应，思想上得到了一次洗迪。学校还利用班会课组织全体师生观看了《感动中国2006年度人物颁奖盛典》和2005感动中国人物、2006全国十大杰出青年洪战辉事迹报告会的电视录像。这些“感动中国”的人物，他们都坚守着自己对人生的信念，执着地追求自己的理想，人类最可贵的真、善、美在他们身上展现，不仅如此，还放出了七彩的光环感动了知晓他们的每一个人！特别是洪战辉的自立、自强和珍爱生命的一言一行都深深启发和感染了每一个学生。通过此次活动，同学们更明确自己的人生方向，自信而踏实地走好人生的每一步，描绘出属于自己的天空。
3、加强“成长、成才、成人”为主题的生命责任教育。学校从今年开始，首次使用学生个人成长手册来记录学生个人成长的轨迹，进一步发挥教师、学生和家长的合力以促使学生的成长。为此，学校利用发放学生成长手册的契机，开展了以“成长、成才、成人”为主题的生命责任教育。组织学生观看学生自编自导自演的校园情景剧，内容包括“成长的期待”、“成长的烦恼”、“成长的喜悦”，通过青春情景剧的播放和熏陶，学生的成长、成才、成人意识和生命责任意识得到了增强，受到了师生的一致认可。
4、继续加强社区共建活动，不断强化学生社会实践意识、服务社区和服务他人的意识。2006年我校启动了光华高级中学青年志愿者“北门社区服务站”，组织青年学子走进社区、服务社区，协助社区清理卫生，推进社区文化建设，丰富了社区文化生活，受到了社区居委会和群众的高度认可。生命教育周期间，我校40多名青年志愿者高举着志愿者服务大旗和学校的校旗再次来到北门社区进行青年志愿者服务活动。志愿者分别进行了社区大环境的整治、为五保户打扫以及小区宣传活动。这次活动的开展是我校青年志愿者社区服务正式启动以后和北门社区建立长期的关系进行定点定时的服务的一个延续，也是努力践行志愿精神，帮助他人，服务社会的重要举措。在生命教育周期间，更赋予了其关爱生命、关爱他人的内涵。
5、及时构筑师生珍视生命的平台，展开了师生一系列生命教育论坛。学校利用班会课组织各班开展生命教育意义大讨论，引导学生从身边的小事、自身的一言一行感悟生命的意义，崇尚自律的同时为他人作出自己的贡献。学校还搭建班主任学术讨论平台，组织全体班主任赴南山竹海风景区开展班主任论坛，这次论坛，一方面让班主任在大自然中感悟了大自然的美丽，愉悦了身心，另一方面让班主任在讨论中领悟了生命的意义，领悟了生命的价值。班主任们反响强烈，纷纷发表看法，很多已成文上交。
生命教育是一个系统的工程，内容多，辐射面广，更是一项长期的工程，我校将在实际工作中不断探索、研究、积累经验，将生命教育落到实处，充分发挥育人功能，让学生的生命之花开得更加绚烂多彩！
生命教育讲座宣传稿范文 第二篇
自从代表班上参加生命教育的演说比赛后，我就一直在烦恼，不知道该怎么準备。想了好久，决定去请教爸爸，爸爸告诉我：「生命教育就是无限的延伸。」可是我还是不了解，于是姐姐拿出一篇他从学校带回来的文章给我看，其中有一篇令人印象十分深刻，在这裡和大家分享，题目是「人生志气」。
故事是说有一个年轻人，他是国立大学研究所硕士班的高材生，出身在平凡的家庭，他的爸爸是大厦的警卫，为了贴补家计，兼差清理大厦住户的垃圾，数十年如一日。由于这个年轻人觉得爸爸赚钱十分辛苦，所以只要他一有空，便会过去帮忙。有一回，他穿着轻便的汗衫短裤，推着收集垃圾的手推车，和一对母子共乘电梯上楼。母亲逮着机会，在电梯滔滔不绝的给他的小男孩机会教育：「你要用功读书，将来才不会向他一样，长那么大了，除了帮别人到垃圾以外，什么都不会，是个没出息的人，注定要贫穷落魄一辈子！」
这个母亲讲的话非常尖酸刻薄，完全无视于他的存在，他忍着忍着，直到电梯门开了，他推着手推车走出电梯，回过头去，也「勉励」小男孩一番：「小弟弟，你将来一定要用功唸书，不要像我一样。我国小国中时，老是不小心考第一名，高中不小心考上建中，大学又不小心考上政大，考研究所也不小心考第一名，千万别像我这么没有出息喔！」那位母亲后来知道他是警卫的儿子，利用课余时间帮忙父亲工作，便向他道歉。
由此可知，清洁工不是没有出息，他们或许在金钱物质方面贫穷，但绝对不是落魄，职业不分贵贱这句话，到底是生活与伦理、公民与道德上的教条，还是确实根植在每个人的思考模式中呢？再想想，如果每个人都只愿意从事高薪、高社会地位的工作，那么谁来做清洁、修筑马路、种植蔬果等工作呢！？显然可知，每一样工作都有他的价值，都是无可取代的。
最后，和各为分享一段话：
生命如同一颗永恆的钻石，
透过学习，生命才能产生光和热
够过学习，生命才能有希望，才能多采多姿！
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生命教育讲座宣传稿范文 第三篇
尊敬的各位老师:
大家好！
很高兴能在这里和大家一起来探讨综合实践这门知识。我也感谢能给我这次机会参加这次活动。下面我就《珍爱生命安全出行》开题课的活动设计与思路向各位做个简单的介绍。
我们知道综合实践活动课是在基础教育课程改革中，作为一门主要由学校自主开发的课程，具有很强的开放性，自主性，实践性和生成性。综合实践活动的具体内容最好是来源于学生的生活，贴近学生的认知和兴趣。
现在随着社会的发展，人们生活水平的日益提高，各种交通工具给人们的生活带来了方便，同时在交通方面也存在着一些安全隐患。我校地处于繁华地段，来来往往的车辆非常多，所以我们要加强学生的安全意识，让他们了解交通法规和常用的安全常识，预防交通事故的发生，确保交通安全。所以在开学初我在三年级上了“珍爱生命安全出行”开题课。
一、说教材
在两年前，我校六年一班候殊依同学在上学的路上被一辆飞驰的小轿车撞伤，当场不省人事，成为了植物人，可那毕竟是父母的希望，一个活生生的孩子啊，没过多久，她连最后再喊爸爸妈妈的机会都没有，就这样走了。车祸就像是恶魔一样在我们的身边随时出没。考虑到诸多原因，我校综合实践三四年级活动主题定位“珍爱生命安全出行”。我们是想用身边的事例，帮助学生了解有关的交通标志和设施，用不遵守交通规则造成事故的事例，感受遵守交通规则，注意交通安全的重要性。让学生树立真爱自己和他人的生命，形成自觉遵守并维护交通法规的意识和能力。
二、说教学目标
根据教学内容的特点，结合小学生的心理特点和认知水平，以及新课标要求，我将本课的教学目标确定如下：
认知目标：通过教师的引导，充分了解主题，了解交通规则和设施的用途，使其产生探究的欲望。
情感目标：感受到遵守交通规则、交通安全的重要性，珍爱生命，不拿自身安全当儿戏。
能力目标：在教师的引导下能根据自己的兴趣选择研究小组，并和同伴一起团结合作制定出本组计划。
三、说重点、难点：
为了达到制定的教学目标，培养学生的能力，根据活动主题和学生实际，确定了教学重点和难点。
1、教学重点：学生充分的理解主题，认识遵守交通法规的必要性。了解相关的交通法规知识，自觉遵守交通法规。
2、教学难点：学生在教师的引导下，能和同伴一起合作制定出本组的活动计划。
四、说教具：
丰富的教学用具及设备，能使教学过程从枯燥到有趣，从抽象到形象，所以本节我所选的教具有多媒体教学设备，有关交通安全事故的案例、视频、图片、文字、歌谣和相关的交通法规。
五、说教法
教的方法是教学中直接决定教学效果的重要因素之一。素质教育的重要内容之一是充分发挥学生的主体作用，围绕这一主题，根据教学内容的特点、学生的认知规律、生活实际，在教学本课中，我主要采用“案例说明法”和“行为指导法”，并辅之“情境激趣”、“课堂讨论”、 “辨析导行”等方法进行教学。通过创设适宜的环境气氛和相应的教学情景，使学生了解交通安全与生活的密切关系，有层次的掌握交通规则知识，从而达到明理、导行、育人的目的。
六、说教学过程：
（一）、视频、故事引入，理解主题
通过真实的报道引入新课，在10月7日这天，天津的一段高速公路发生了一起特大交通事故，车上坐的55名学生，35人死亡、20人受伤。不光是10月7日这次，有很多的人都是因为交通事故在那一瞬间失去了宝贵的生命，紧接着我们大家看了“触目惊心的车祸”，我为大家讲述了“篮球里的小女孩”的故事。孩子们触动很大，都流下了伤心的泪水。师生畅所欲言，谈了心中的感受，我们还在一起交流了很多发生在我们身边的交通事故，大家都觉得交通事故暴虐凶残，出没无常。我们从全国的交通事故谈到学校周围的交通，同学们发现了许多交通隐患。有的学生说：“我们的学校，北面有公路，南面有铁路，车流量非常大。”还有的同学发现：我们对面是站西街小区，有许多的车进进出出，而且车速很快，我们上学在路上很危险；学校的北面有十字路口，那里来来往往的车也很多，我亲眼见过有两位同学被汽车撞到；接送我们的家长经常把车开到我们学校门口，这样我们进出学校很不方便，有的时候着急上学总是很担心这些车辆会碰到我们；放学时校门口车很多，有的车速又很快，我们上下学时很危险，容易引起交通事故，还有的同学发现我们学校的南面有铁路，要提醒同学们千万不要到铁路上去玩，这样很危险。
既然大家都发现了学校周围的交通安全问题，那也应该让同学们感受一下学校为了大家的安全都做了哪些工作。于是教师紧接着问：我们面临的交通安全问题还是很严峻的，所以我们学校始终把交通安全问题放在工作的首位，谁感觉到了我们学校是怎么样做的呢？学生能在这个环节充分的理解活动主题。
（二）、确立主题名称
既然交通安全这么重要，那我们这次的综合实践活动就围绕交通安全来开展。想个什么好听的名字作为我们的主题呢？学生们成为了活动真正的主人，所以他们的积极性很高，几乎每个人都想出了好听有准确的名字，经过大家的同意，我们最后决定用XX同学的名字。
（三）、研究讨论，确立子课题。
学生们对交通安全有了一定的认识和了解，但不是很全面，有的交通知识很模糊，有的规则和标志只是知道，但不明白用途等等，所以我问同学们：“你们最想知道交通安全的哪些知识，最想了解哪些问题呢？”大家把有关交通安全不明白的、想了解的、感兴趣的所有问题，都提了出来，我把它们一一写在了黑板上。
问题真是各种各样、五花八门，于是我引导同学们把它们进行归纳，最后归纳出四类：
⑴交通规则、⑵交通设施、⑶交通管理、⑷交通宣传
（四）、成立研究小组，明确分工。
1、根据自己喜欢的主题进行分组。
在我们的共同努力下，归纳了四方面，谁想了解交通规则呢，请举手，那好，你们就是第一组。谁想了解交通设施类呢，请站起来，那你们就是第二组。谁想了解交通管理类呢，请向大家挥一挥手，那你们就是第三组。谁想宣传交通安全呢，请拍一拍手，那你们就是第四组。这时候教师也把相应的组牌放好了，好请每组的同学做到相应的位置。同学们根据自己感兴趣的问题走到了自己的组。
2、教师指导各小组讨论设立组长及活动计划。
共同的兴趣让我们做到了一起，请各组推荐一名小组长，我们已经推荐了小组长，也选出了自己最想了解的课题，接下来你们都有什么打算呢，大家在组内说一说。在这个环节是把主动权完全交给学生，充分发挥学生的主体性。最后经过各组激烈的讨论每组都制定了活动计划。
生命教育讲座宣传稿范文 第四篇
3月12日至18日，是常州市生命教育周。我校围绕“感恩生命，快乐成长”这一主题，积极宣传，精心组织，开展扎实有效的活动，取得了非常明显的活动效果，也为进一步推进生命教育，争创生命教育特色学校奠定了坚实的基础。
12日早晨，迎着春风，浴着朝阳，学校举行了“感恩生命，快乐成长”生命教育周启动仪式。
启动仪式上，喻建杏副校长作了动员讲话。她在讲话中指出了生命教育的重要意义，号召全体师生认真学习领会生命教育的有关要求，积极开展形式多样的教育活动，并就本周生命教育活动作了具体安排。
喻校长讲话之后，还进行了学生签名活动。四十多位学生代表全校2000多名学生在“感恩生命，快乐成长”的横幅上庄重地签上了姓名。
13日至16日，从一年级到九年级，每班都举行了主题鲜明，形式多样，内容丰富的班会活动。有的班开展了“感恩的心”主题活动，让同学们说说自己最感谢的一个人，并且说出感谢的理由；有的班开展“生命的意义”辩论会，在辩论中让同学们认识生命的`意义；有的班开展了交通标志辨认赛；还有的班级通过小品、诗歌、故事等形式宣传生命的价值，引导广大同学珍爱、尊重生命，感恩他人。
14日，学校针对五六年级骑车学生比较多的情况，组织了交通安全教育片的观看活动。同学们从一个个活生生的事例中，既增强了交通安全意识，掌握了一些交通法规，又感受到了生命的价值，体会了生命的意义。
16日，在开展一系列活动的基础上，各班进行总结，并指导学生撰写，组织“感恩生命，快乐成长”征文比赛。
我校多年来十分重视生命教育活动，充分发挥学校的主课堂、主阵地、主渠道作用，积极整合各类资源，将生命教育与感恩教育有机融合，通过学科渗透、主题班会活动、社会实践活动等多种形式，开展丰富多彩的活动，将生命教育落到实处。学校将把此次生命教育周活动作为一次契机，把生命教育推向一个高潮，让学生真正学会感恩惜福、尊重他人、理解生命、热爱生命，让学生健康、快乐地成长。
生命教育讲座宣传稿范文 第五篇
一、说教材
（一）教材分析
这是粤教版义务教育课程标准实验教科书《品德与社会》六年级下册第一单元生命需要呵护中第二课《珍爱我们的生命》，是学生理解了世界因生命而精彩和探询个人生命的独特性的基础上，对学生进行“如何正确认识生命”和思索“人生的意义何在”的生命教育，层层递进，激发学生热爱生命之情，肯定和尊重生命，实现生命的价值。
（二）教学目标
1、知道生命的价值高于一切，珍惜自己的身体和生命。
2、学会规避危险，通过生存训练，增强自护自救能力。
3、学会尊重他人的生命，负责任、有爱心地生活。
小学六年，孩子们从蒙学儿童成长初谙世事的少年，其品德发展和人格社会化已经达到一个新的阶段。随着学生成长的独立意识和逆反意识的增强，往往对“自尊”很看重，相反对生命却异常漠视，不懂得尊重、敬畏、珍爱生命，本课的重点确定为培养学生珍爱生命的意识。根据六年级学生的年龄特征和认知特点，本课的教学难点为“引导学生探索生命的意义与价值，并树立积极的人生观”。
（三）教学重难点
重点：培养学生珍爱生命的意识。
难点：引导学生探索生命的意义与价值，并树立积极的人生观。
（四）教具准备：
教具：多媒体课件
学具：搜集生活中的危险行为，以及应对方法。
二、说教法和学法
教学中根据不同的教学内容，预设的教学目标、采用不同的教学方法，才能游刃有余，从容施教。新课标所倡导的“自主、合作、探究”的学习方式。我采用了：创设情境法、交流谈话法、直观对比法等。使学生懂得应该珍爱自己的生命，让自己以有限而平凡的一生更有意义。
三、说教学重点的解决方法与过程
为了突破本节课的重难点，我根据六年级学生的心理特征及其认知规律，以珍爱生命大家谈、危险行为大侦察、珍爱自己的生命三个活动环节，让学生通过观察、对比、交流等方式进行学习。
（一）故事引入，珍爱生命大家谈。
1.故事：犹太人教子故事引入后进行故事续写，母亲会喊些什么？
2.再与同桌同学共同交流，面对危险情境，你认为最应该保护的是什么？
3.说说书中P11页几位同学对珍爱生命的理解。
（设计意图：新课程下的品德与社会教学环境中，教材已不限于固定的文字形式，而是融入生活、联系现实创设一种让学生亲历其境的情境，让学生投入到情境中去思考发现。）
（二）合作交流，危险行为大侦察。
1.学生交流：书上12－13页问题行为连接，选出有代表性的事项，填写“危险行为”，再把它们排序，定出“危险指数”，最后针对问题写出简洁的“安全警告”。学生说说身边的危险，怎样保护自己。
2.判一判。
1、小明得过且过。
2、父亲抱着女儿跳楼。
3、生病之后，更加热爱生活。
4、小芳用画笔描绘并装扮温馨的家。
学生发表个人看法（上述材料分别反映了对待生命的四种不同态度：得过且过，轻率放弃、倍加珍惜、让她更美好）。
（设计意图：不同的人对待生命有不同的态度。这种不同的态度决定了每个人不同的人生道路。我们懂得了应该珍爱自己的生命，让自己以有限而平凡的一生更有意义。这不仅是我们的责任，也是我们对美好明天的祝福和向往。）
（三）总结提升，珍爱自己的生命。
1、读读丛飞的故事，说说你听说过哪些类似的事件。
2、关爱他人的生命，我们能做什么？
(设计意图：生命是短暂的，如何对待有限的生命，是我们每个人都应当认真考虑的问题。无论是得过且过，还是轻率放弃，都是对生命不负责的态度，是不可取的。人们普遍赞赏积极进取、乐观向上的人生态度。只有珍爱这有限的生命并且通过自己的努力让她更美好，才能让生命之花绽放得更绚丽，才能使自己的人生更有意义。）
四、说板书设计
本节课把教材的知识点，有序、系统地板书，既让学生掌握知识，又易对比，总结提升，且图文并茂，恰到好处。
板书：
珍爱我们的生命
珍爱生命大家谈：保护身体永不放弃快乐生活
危险行为大侦察：拒绝危险遵守规则勇敢沉着解决问题
珍爱我们的生命：关心他人从小事做起
生命教育讲座宣传稿范文 第六篇
各位老师、各位同学：
大家好!
今天，我和同学们交流的话题是《只有一生平安，才有美好未来》，希望对同学们的生活和学习有所帮助!
同学们,当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。 “车祸猛于虎”，交通事故十分可怕，当然，这也不是不可预防的，同学们也不要由此而产生紧张情绪。我们每个人都是交通参与者，只要我们认真学习交通安全常识，做到“安全第一、预防为主”，许多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识，今天，我和同学们交流，就准备联系我们大家身边的一些具体情况，分三个问题谈一谈这方面的看法。
我要讲的第一个问题是：为什么要经常开展交通安全宣传?
同学们，你们还小，还很年轻，但你们要懂得：人的一生是学习的一生。俗话说“活到老，学到老”，就是说大千世界，要学的知识很多，没有哪个人敢讲“我什么都懂”。我们学生的交通安全宣传教育十分重视，每学期都要来给同学们上交通安全课。我们的目的是什么呢?为的是不断增强同学们的交通安全意识，提高自我保护能力。我要请同学们记住：“只有一生平安，才有美好未来”这句话。为什么我要突出讲这一句话呢?我认为当今世界上能再造的东西太多了，但人一旦丧失生命，是不可以再造的，没有比人的生命更重要的东西。人，会创造劳动价值;人，有思维能力，有亲情、感情;人，能讲话交流，表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是，人也有薄弱环节，就是经不起碰撞，人不是钢铁，也不是石头，只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰，就会致伤致残或丧失性命。这一点，我想请同学们记清楚，用不着我做过多的论证和解释。
为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢?还有另外一个原因，就是同学们年龄都很小，正值长身体，学知识的低年龄阶段，活泼好动，自我保护意识差，同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟，与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到，随着改革开放的不断深入，道路交通状况不断变化，这些变化主要体现在：过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路，道路宽畅了，道路条件改变了。而另一方面，各种机动车也与日俱增，机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车，在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右，高的时速达到90、100公里以上，高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想，滴答一下，汽车就会从远处驶到你跟前。如果你在骑自行车或步行时，与机动车争抢这一秒钟，后果将很难想象!、
所以，我们要经常地反复地向同学们宣传要“宁停三分，不争一秒”， 许多交通事故，也就发生在这一二秒钟的之间，这绝不是吓唬你们的。再请同学们想一想，我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢?但有的人竟敢冒这个风险，去争道抢行。举个实际例子吧，有一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时，车后座坐着个七岁的孙子，当骑车准备横穿公路时，一辆大货车迎面开了过来，货车前部与自行车接触，崩的一声，老爷爷跌倒在地，而孙子的脑袋却被大货车碾过，一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后，老爷爷抱着头已压扁的孙子，悲痛地喊叫着孙子的名字，让人感到多么痛心。车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿，但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。多惨呀，多悲呀，也就是为了这几秒钟，这个家庭留下了永远的悲痛。
同学们，假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规，下车过马路，这起交通事故就会避免;假如他能看一看过往的车辆，慢那么几秒钟，这起事故也就不会发生;当然，假如大货车驾驶员车速慢一点，那这起事故也有可能不会发生。但我们说的只是假如，而在现实生活中，我们有的同学不也经历过一些风险吗?有的同学不也有过事故的教训吗?
这些事故，那位驾驶员也要负一定的事故责任，但还是那句话，赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑，让他坐几年牢，那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。
讲到这里，我要把第一个段落归纳一下，好让同学们能记住：遵守交通规则，才能保证安全;宁停三分，绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰，一碰就不得了!
我要讲的第二个问题是： 在同学们中存在哪些事故苗头。
下面，我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章，现在叫的是交通违法)，请同学们对照一下，看我讲得象不象。
镜头之一，占道行驶。放学了，一城区某中学的学生们骑着自行车，蜂涌出校门。许多学生不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。追上来干什么，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。同学们啊，这种行为是很危险的。在分道行驶的马路上，自行车应当在非机动车道上行驶。机动车与非机动车道分道行驶的道路，往往交通流量比较大，车流量大，相互之间影响的几率也就增大了。尤其是机动车与非机动车之间，驾驶人受教育的程度和意识不同，车速相差悬殊，车辆的稳定性不同，发生事故的概率就大了。如果骑自行车在机动车道上行驶，一旦发生交通事故，就要负相当大的责任的。我们的同学们为什么要冒这个险?万一发生交通事故就会后悔不及了。
镜头之二，双手脱把，相互追逐。有的同学自恃骑车子有“本事”，双手脱把，在公路上骑得很快，显示自己有水平。万一有个特殊情况，你反应再敏捷也来不及，不是自己跌跟头就是撞别人。还有的同学在公路上开展速度比赛，自行车骑得很快，你追我赶，过多的注意力集中到竞赛中去，对周边的情况就会有所忽视，这种危险游戏，千万玩不得。
镜头之三，坐在别人的车子上突然跳下车来横冲公路。不少的同学是由大人接送的，有的坐的是自行车，有的坐的是三轮车。到了学校门口，有的同学不看道路上有无车辆通行，从车子上跳下来就奔学校，这也是相当危险的。这里还有一起事故，我再讲出来让大家听听。一名男孩，去某乡的小学上学，这天，他爷爷骑着小三轮车送他去。到了学校门口不远处，这名小学生从三轮车后面跳下了车，没有观看道路上有没有过往车辆，埋着头就横穿公路往学校冲。这时，正巧有一辆汽车开来，由于太突然了，汽车虽然踩了刹车避让，但还是将小学生当场撞死。同学们：你们听说过吗?这可是真人真事啊!
镜头之四，一面骑车一面吃东西。有的同学一手扶着把手，一手拿着食品往嘴时送，有天早上下着毛毛雨，有个戴眼镜的女学生，骑着自行车，一只手拿面包往嘴里送时，正巧遇到另一名赶路的中年人，俩人碰到了一起，女学生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼镜也掉在了地上。幸好，女同学伤势不重，自己爬起来找到眼镜再骑车走了。这些事情看似小事，但我们也要引起重视。万一撞的是机动车，后果就严重了。
还有一些不安全的现象，我不一一列举了。总之，我们认为同学们要从小就要培养起良好的交通安全意识，不能直到发生交通事故再后悔。请同学们克服这些事故的苗头，做一个遵守章守纪的好学生。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?这也是我要讲的第三个问题。下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里，《xxx刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。 法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理，经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”，而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。
三、行人必须遵守哪些规定?
①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。这里要强调的是横穿道路“左右左”意识，即横穿
马路时，要先向左看，再向右看(做示范说明)。而且我个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识! ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
五、乘车时要遵守哪些规定?
为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：
①乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租汽车和长途汽车等。 ④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。(示例：手伸出车身，在两车交会时，手被折断!)
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
同学们，我希望大家在听了我的讲话之后，都能树立起“文明交通，从我做起，从现在做起”的意识，我也相信大家都能成为一名文明的交通参与者! 最后，祝同学们身体健康，学习进步!
谢谢大家!
生命教育讲座宣传稿范文 第七篇
我们杏树中学按照县教育局关于在全县中小学开展“珍爱生命，保护自我。”主题教育活动的通知，迅速召开了班主任会，传达部署县教育局的文件精神，号召全校积极行动起来，在全校学生中积极开展这项活动。该活动在校长的直接领导下，主任、年级等协调一致，互相配合，全校师生积极响应，活动达到了预期效果。通过活动，创建了和谐、愉快的校园文化环境，使生命教育理念深入人心，培养了广大学生尊重生命、爱惜生命的态度，学会热爱自己的生命，进而学会对他人生命的尊重、关怀,树立积极的人生观。
现将整个活动作以总结：
一、建立领导小组，健全组织机构。
我校为保障该项活动的顺利开展，成立了以校长为组长的领导小组。领导小组成员为：
组长：郑恒田
副组长：
成员：各位班主任
二、工作落实到位，责任明确到人。
我校先制定了珍爱生命教育活动方案，对教育的活动作了布置，根据活动方案，制定各班的实施方案，认真贯彻，使各项活动落实到位，责任明确到人。
三、举行多项活动，内容形式丰富
1、各校举行“珍爱生命教育主题活动”启动仪式。加强生命教育活动的宣传发动工作。学校召开了《珍爱生命，保护自我》的安全教育讲座，并公布了教育活动的具体安排。
2、各学校通过召开主题班会，利用校会、晨会等时间进行安全知识的教育。
3、我校开展以“珍爱生命，保护自我”为主题的活动，在广大学生中产生深刻的影响。
4、在各年级中开展以“珍爱生命，保护自我”为主题知识竞赛活动。
5、各校召开学生家长安全教育会，全面建立家校共管的育人机制。
6、我校对接送学生的车辆进行排查治理。通过宣传教育等活动，提高了师生的安全意识。
通过这次“珍爱生命，保护自我”教育活动的实施，提高了我校学生对生命教育活动的认识，也激发了广大老师的工作热情和责任感，进一步提升了学生对生命价值的理解。我校将进一步努力，积极探索，切实把“珍爱生命”教育活动开展的更加深入，使广大师生的安全教育水平大幅提高。
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